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REGLAMENTO AMBIENTAL PARA ESTACIONES DE SERVICIOS TABLA DE CONTENIDO TITULO 1 DE LOS OBJETIVOS, ALCANCE Y DEFINICIONES (gasolina y diesel) así como a la venta de lubricantes, accesorios, repuestos, artículos varios y servicios complementarios posible existencia de fugas de combustible en tanques y tuberías.
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Cambie´la bomb de gasolina pero no marca el nivel de
Por lo que da a entender la bomba de gasolina es de las que van dentro del depósito de combustible para acceder a ella, se quita una tapa grande que lleva un sensor.. (es el aforador, encargado de medir y dar señal del nivel de gasolina).
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2, etc. a gas natural en calderas industriales, teniendo en cuenta el ahorro en el costo de combustible, por la gran eficiencia que tiene en la combustión, permite prescindir de equipos que son necesarios para otros combustibles como: intercambiadores intermedios para calentar el combustible pesado y bombas lo cual repercute en los
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Una gasolinera vende dos tipos de combustible: gasolina corriente en $ el galón y ACPM en el galón. En un día particular, se vendieron solo 200 galones de combustible, para un total de $1’ . ¿Cuántos galones de cada tipo de combustible se vendieron ese día?
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¿Debo tomar alguna precaución especial con el combustible
Nunca cargues el depósito con más de 3/4 de su capacidad. El calor expande el combustible. Nunca fumes mientras llenas el tanque de combustible. Para repostar, desconecta siempre el cable de la bujía y deja que el motor se enfríe durante 2 minutos. Si se derrama gasolina sobre un motor caliente, puede producirse un incendio instantáneo.
Chrysler Cirrus El vaso de la bomba de combustible no se
Buenas noches amigos tengo un problema con mi cirrus 2002 turbo motor 2.4 la cuestion es que empezó a apagarse de repente asta que ya no arranco por completo cambie el filtro de gasolina y el relevador pero no avineta presión de gasolina al riel de inyectores decidi bajar el tanque para cambiar el repuesto de la bomba y probando abajo noto que el baso donde va el repuesto no se llena no se
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Como comentaba arriba, los vehículos están optimizados para velocidades más altas y a 120 trabaja el motor a unas revoluciones más óptimas que a 110 Km/h. La conclusión final es que rebajando la velocidad en autopista desde 120 a 110 Km/h ahorraremos de un 9,5% a un 9,7% (este último para el Zafira) en el consumo de combustible.
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