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Inyector de combustible de la gasolina para AUTORIZACIÓN (IWM500.01)Con Tecnología Avanzada de la bomba de Tatsuno

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Inyector de combustible (tensión)

Inyector de combustible (tensión)

Compruebe los datos de pins del fabricante para saber cuál es el terminal de conexión del inyector de combustible del módulo de control electrónico (ECM) de la inyección de combustible. Toque el pin correcto del multiconector con la punta de sujeción como se indica en la figura 2.

Inyector de gasolina, ¿cómo funciona? ¿Qué componentes tiene?

Inyector de gasolina, ¿cómo funciona? ¿Qué componentes tiene?

El inyector funciona con una alimentación de combustible presurizado (en gasolina 3 bares como mínimo, en diesel muchísimo mayor, unos 2000 bares en los últimos motores Euro 6) desde el raíl, y antes desde la bomba de combustible. Este combustible entra por la parte superior del inyector,o por un lateral, dependiendo de su construcción.

Inyector de Combustible EcuRed

Inyector de Combustible EcuRed

Inyector de el dispositivo encargado de producir el aerosol de combustible dentro de la cámara de combustión, es un conjunto de piezas dentro de un cuerpo de acero que atraviesa en cuerpo metálico de motor y penetra hasta el interior de la cámara de combustió el extremo externo se acopla el conducto de alta presión procedente de la bomba de inyección.

Inyector de combustible Diagnóstico Censtar

Inyector de combustible Diagnóstico Censtar

  Inyector de combustible Diagnóstico Vamos a utilizar un sistema de prueba del inyector de combustible para demostrar el fracaso del inyector. Como Limpiar Los inyectores de Mi Auto de la

Inyectores de combustible Censtar

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  Inyectores de combustible. Visita http:// encontrarás más información sobre el funcionamiento de los autos.

Inyector Bomba

Inyector Bomba

El final de la inyección se inicia en cuanto la unidad de control del motor deja de excitar la válvula para el inyector bomba. El muelle de la electroválvula abre la aguja durante esa operación y el combustible desalojado por el émbolo de bomba puede escapar hacia la zona de alimentación del combustible. La presión se degrada.

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