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Llevando la prevención de sobrellenado al siguiente nivel
parte de la industria se reunió para desarrollar una mejor norma de prevención de sobrellenado, aprovechando la estructura API. Aunque el nombre API indica lo contrario, el comité tenía una representación global que abarcaba a los propietarios y operadores de depósitos, expertos en seguridad y proveedores. Funcionarios del gobierno
Anti desbordamiento de sensor óptico y hembra para tanque
El sensor óptico está instalado en la parte superior de la alcantarilla del tanque para una protección antidesbordamiento. Está monitorizando el límite de la línea de advertencia en el proceso de carga de aceite de tanque. Mientras el aceite sube a la línea de advertencia, el sensor se avisa para evitar fugas de aceite o sobrellenado.
SENSOR ÓPTICO DE SOBRELLENADO DE 5 HILOS
Sensor óptico de sobrellenado de 5 hilos para ser cableado directamente al Socket. Evita el riesgo de sobrellenado ó derrames durante la carga en la isla. Se coloca en el Manhole de 20”. Material: Aluminio.
Sensores de nivel Sensores de nivel límite Protección
» Gracias al pequeño cabezal del sensor y al diá metro de solo 6 mm del tubo de sonda, podrá utilizar el TORRIX en casi cualquier lugar. Reconozca la diferencia » Provisto de dos flotadores, el sensor proporcio na tanto el nivel de llenado como la interfaz con gran precisión, incluso cuando se forma una capa de emulsión sobre la interfaz.
Conexiones para Auto Tanque y Tolvas A Sistema API Óptico
Los sensores FloTech™ serie FT100 y FT101 son comnpatibles con los sensores ópticos de 5 alambres de la marca Scully. Los # de parte Descripción Sensor API óptico de 5 alambres, 7" Kit Óptico de Sobrellenado Los kits de FloTech del sistema de sobrellenado proporcionan todo lo necesario para instalar un nuevo sistema de
Instituto Tecnológico de Costa Rica
Figura 3.8 Diagrama de un sensor óptico/termistor de 2 cables (2 wire). [7] ..22 Figura 6.1 Colocación del sensor de sobrellenado sobre el manhole en la tapa cual consistía en el vertido del producto por la parte superior del compartimiento del camión (Top Loading).
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