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Obtenga los elementos de precisión necesarios para medir la altura de combustible en sus tanques. Las sondas de Veeder Root le transmiten la información a su concentrador de datos a través de su cabezal magnetostrictivo, que son recolectados a través de sus sensores de temperatura distribuidos a lo largo de la

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  La válvula, que tiene una vida útil de kilómetros y puede usarse en vehículos con motores de gasolina o gas, se instala en el sistema de admisión del motor y ahorra entre 10 % y 15 % de combustible, además reduce en el mismo porcentaje la emisión de gases convencionales y de

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Luego tenemos los argumentos en contra de que la eficiencia del motor es mejor a 141 que a 100, pues el motor es más eficiente, produciendo un mayor par motor, a determinadas revoluciones. Las 3000 revoluciones por minuto suele ser la clave para los de gasolina y unas 2500 rpm para los diésel.

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Es una alternativa sana al diesel, porque las emisiones son menos nocivas, por ejemplo, no hay nada de partículas en suspensión, ni humos visibles. Por otra parte, permite un ahorro en torno al 40% en la factura de combustible de un coche gasolina, pero con una economía de uso más típica de diesel y con la misma fiabilidad o más.

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lo que permite que sean fácilmente adaptables tanto al tamaño de manguera de la gasolina como a aplicaciones diesel de mayor caudal de volumen. El caudal máximo puede ser cómodamente controlado en forma electrónica a través de la configuración del dispensador, para cubrir los requerimientos de recuperación de flujo y recuperación de vapor.

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energético y la calidad de combustión. Otras propiedades de performance significativas son • estabilidad, • lubricidad, • fluidez, • volatilidad, • condiciónde no corrosividad y limpieza. Además de proveer la energía, el combustible es usado también como fluido hidráulico en los sistemas de control del motor y como refrigerante

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