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La bomba se encuentra dentro del tanque, en el módulo de combustible o para ciertos tipos de sistemas de inyección fuera del tanque, pero cerca de ella. El combustible aspirado por la bomba en exceso de rentabilidad para el depósito a través de un regulador de presión.

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de carbono en la boquilla y los depósitos internos del inyector diésel (internal diesel injector deposits, IDID) en el pivote. Elaborado teniendo en cuenta el combustible diésel con bajo contenido de azufre (ULSD), limpia eficazmente los inyectores de combustible y la cámara de combustión para brindar una mejor eficacia y mejor sellado.

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Punto de ignición: 230 ºC. antes después Modo de empleo • Verter el contenido del bote en el interior del depósito de combustible antes de repostar. • El contenido de un bote es suficiente para 40 60 litros de combustible gasolina. • La cantidad de combustible debe ser al menos igual a la reserva para la

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El final de la inyección se inicia en cuanto la unidad de control del motor deja de excitar la válvula para el inyector bomba. El muelle de la electroválvula abre la aguja durante esa operación y el combustible desalojado por el émbolo de bomba puede escapar hacia la zona de alimentación del combustible. La presión se degrada.

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David chaban mayo 4th, 2019 Responder. Hola si mira mi consulta es tengo un Clio diesel common rail en bomba inyectora de alta presión encontré Viruta en la en el tanque de gasoil y se me taparon Los inyectores sucios no sé si es Viruta vieja o realmente esa Viruta la desprendió de la bomba Mi pregunta es si la bomba una vez que empieza a desprender si fuera de la bomba Viruta se sigue

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